თვითმფრინავების შეძენაზე პეკინის აკრძალვამ EADS-ის ხელმძღვანელის განმარტებით, შეიძლება საფრთხე შეუქმნას მინიმუმ ორი ათეული შორმაგისტრალური ლაინერის Airbus A-330-ის 2012-2013 წლების გაყიდვებს.

აღსანიშნავია, რომ ჩინეთის ხელისუფლების მოქმედება გახდა პასუხი 2012 წლის 1 იანვარს ევროკავშირის ქვეყნების მიერ ავიაკომპანიებისთვის დამატებითი გადასახადის დაწესებაზე, რაც თავის მხრივ ატმოსფეროში გამონაბოლქვი გაზების მზარდი დონის გამო დაწესდა.

ახალი წესების თანახმად, ავიაკომპანია რომელიც იყენებს ევროკავშირის საჰაერო სივრცეს, უნდა შეიძინოს კვოტები სამოქალაქო ავიაციის თვითმფრინავების მიერ CO2გამოსროლის გამო.

სამოქალაქო ავიაციის საერთაშორისო ორგანიზაციის 36 წევრი ქვეყნიდან 26 ქვეყანა ამ გადასახადის წინააღმდეგ გამოვიდა, მათ შორის იყო რუსეთიც.

EADS ხელმძღვანელმა მოუწოდა ბრიუსელს უარი თქვას არაპოპულარულ გადასახადზე.

პეკინმა კომენტარი არ გააკეთა საკუთარ ნაბიჯზე. იმავდროულად, ჩინეთის ავიაგადამზიდავმა Air China-მ განაცხადა, რომ არ Airbus-ის თვითმფრინავებზე შეკვეთებს არ გააუქმებს.